Во септември, цената на увозот на гума во 2024 година падна бидејќи главниот извозник, Јапонија, го зголеми уделот и продажбата на пазарот и нуди попривлечни зделки на потрошувачите, паднаа цените на пазарот на хлороетерска гума. Благодарноста на Ренминби против доларот ги направи цените на увезената стока поконкурентни, вршејќи дополнителен притисок врз домашните производители.
Надолниот тренд е под влијание на интензивна конкуренција меѓу учесниците во глобалниот пазар, ограничувајќи го обемот за значително зголемување на цените за гума од хлоро-етер. Дополнителни субвенции за да ги охрабрат потрошувачите да се префрлат на почисти, поефикасни автомобили со гориво несомнено ја зголемија побарувачката. Ова ќе ја зголеми побарувачката за хлороетерна гума, сепак, заситеноста на акциите на пазарот го ограничува неговото позитивно влијание. Покрај тоа, временските фактори кои претходно го ограничија снабдувањето со хлороетерна гума се подобри, ги олеснуваше притисоците на снабдувањето во транспортниот сектор и придонесуваат за пониски цени. Крајот на сезоната на испорака ја намали побарувачката за морски контејнери, што доведува до пониски стапки на товар и дополнително намалување на трошоците за увоз на гума од хлороетер. 2024 година се очекува да се врати во октомври, со кинески политики за стимули за подобрување на трговската клима, најверојатно, да ја зголеми побарувачката на потрошувачите и потенцијално да ги зголеми новите нарачки за гума следниот месец.
Време на пост: октомври-16-2024 година