Во септември, цената на увозот на гума во 2024 година се намали, бидејќи главниот извозник, Јапонија, го зголеми пазарниот удел и продажбата нудејќи поатрактивни зделки за потрошувачите, а цените на кинескиот пазар на хлороетерска гума паднаа. Апрецијацијата на јуанот во однос на доларот ги направи цените на увезените стоки поконкурентни, ставајќи дополнителен притисок врз домашните производители.
Трендот на опаѓање е под влијание на интензивната конкуренција меѓу учесниците на глобалниот пазар, ограничувајќи го просторот за значително зголемување на цените на хлороетерската гума. Дополнителните субвенции за охрабрување на потрошувачите да се префрлат на почисти, поефикасни автомобили со гориво несомнено ја зголемија побарувачката. Ова ќе ја зголеми побарувачката за хлороетерска гума, но заситеноста на пазарните акции го ограничува нејзиното позитивно влијание. Покрај тоа, временските фактори кои претходно го ограничуваа снабдувањето со хлороетерска гума се подобрија, ублажувајќи ги притисоците врз снабдувањето во транспортниот сектор и придонесувајќи за пониски цени. Крајот на сезоната на превоз ја намали побарувачката за морски контејнери, што доведе до пониски цени на превозот и дополнително намалување на трошоците за увоз на хлороетерска гума. Се очекува дека 2024 година ќе се опорави во октомври, а кинеските стимулативни политики за подобрување на трговската клима веројатно ќе ја зголемат побарувачката на потрошувачите и потенцијално ќе ги зголемат новите нарачки за гума следниот месец.
Време на објавување: 16 октомври 2024 година